मुख्य युनिट र डिजेल इन्जिन अत्यधिक लचिलो युग्मन मार्फत सिधै जोडिएका छन्, जसले गति बढाउने गियरहरू हटाउँछ र उच्च प्रसारण दक्षता र कम विफलता दरको परिणामस्वरूप उच्च प्रसारण दक्षता र कम विफलता दर हुन्छ। ठूलो व्यासको स्क्रू रोटर डिजाइनले २४०० आर/मिनेट भन्दा बढी गतिको लागि अनुमति दिन्छ, जसमा ४०,००० देखि ८०,००० घण्टा सम्मको ओभरहाल अन्तरालहरू छन्।
विभिन्न विशिष्टताका धेरै हावा आपूर्ति इन्टरफेसहरूले सुसज्जित, यसले एकै साथ धेरै वायवीय उपकरणहरू चलाउन सक्छ। सडक मर्मत, पाइपलाइन शुद्धीकरण, जहाज निर्माण र मर्मत, र ट्रेन्चलेस इन्जिनियरिङ जस्ता विविध कार्य परिदृश्यहरूमा व्यापक रूपमा लागू हुन्छ।