इन्धन ट्याङ्की क्षमताले १० घण्टाभन्दा बढी समयसम्म निरन्तर सञ्चालनको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ, जसले गर्दा इन्धन भर्ने आवृत्ति र डाउनटाइम घट्छ। ग्यास स्टेशनहरू, सुरुङ उत्खनन, र अन्य निरन्तर सञ्चालन परिदृश्यहरूबाट टाढाका दुर्गम निर्माण स्थलहरूको लागि उपयुक्त, निर्माण दक्षतामा सुधार।
मुख्य युनिट र डिजेल इन्जिन उच्च-लोचिलोपन युग्मन मार्फत सिधै जोडिएका छन्, जसले गति बढाउने गियरहरू हटाउँछ, जसले गर्दा उच्च प्रसारण दक्षता र कम विफलता दर हुन्छ। ठूलो व्यासको स्क्रू रोटर डिजाइनले २४०० आर/मिनेट भन्दा बढी गति र ४०,०००-८०,००० घण्टाको ओभरहाल अन्तरालहरूको लागि अनुमति दिन्छ।