मुख्य इन्जिन: यसले तेस्रो पुस्ताको ५:६ ठूलो व्यासको रोटर डिजाइन अपनाउँछ। मुख्य इन्जिन र डिजेल इन्जिन अत्यधिक लोचदार युग्मन मार्फत सिधै जोडिएका छन्। बीचमा गति बढाउने गियर छैन। मुख्य इन्जिनको गति डिजेल इन्जिनसँग मिल्दोजुल्दो छ। प्रसारण दक्षता उच्च छ, विश्वसनीयता राम्रो छ, र सेवा जीवन लामो छ।
डिजेल इन्जिन: कमिन्स, युचाई र अन्य स्वदेशी तथा विदेशी ब्रान्ड-नाम डिजेल इन्जिनहरू छनोट गरिएका छन्, जसले राष्ट्रिय II उत्सर्जन आवश्यकताहरू पूरा गर्छन्। तिनीहरूसँग बलियो शक्ति र कम इन्धन खपत छ। त्यहाँ राष्ट्रव्यापी बिक्री पछिको सेवा प्रणाली छ, र प्रयोगकर्ताहरूले द्रुत र पूर्ण सेवाहरू प्राप्त गर्न सक्छन्।