उत्पादनहरू
-
मोड्युलर डिजाइनले मर्मत लागत घटाउँछ: PM VSD स्क्रू एयर कम्प्रेसर
भरपर्दो शक्ति, उच्च दक्षता र ऊर्जा बचत! औद्योगिक आवृत्ति स्क्रू एयर कम्प्रेसर सुरु गरिएको छ! स्थिर र टिकाउ - औद्योगिक-ग्रेड गुणस्तर, २४/७ निरन्तर हावा आपूर्ति, चिन्तामुक्त उत्पादन! उच्च दक्षता र ऊर्जा बचत - कम ऊर्जा खपत, उच्च उत्पादन, बिजुली र पैसा बचत! कम आवाज सञ्चालन - शान्त काम, थप आरामदायी कार्यशाला वातावरण! व्यापक रूपमा लागू - निर्माण, अटो मर्मत, निर्माण... चौतर्फी साझेदार! बुद्धिमान नियन्त्रण, सरल... -
उच्च तापक्रम र जंग प्रतिरोधी, भवन निर्माणको लागि उपयुक्त, PM VSD स्क्रू एयर कम्प्रेसर
भरपर्दो शक्ति, उच्च दक्षता र ऊर्जा बचत! औद्योगिक आवृत्ति स्क्रू एयर कम्प्रेसर सुरु गरिएको छ! स्थिर र टिकाउ - औद्योगिक-ग्रेड गुणस्तर, २४/७ निरन्तर हावा आपूर्ति, चिन्तामुक्त उत्पादन! उच्च दक्षता र ऊर्जा बचत - कम ऊर्जा खपत, उच्च उत्पादन, बिजुली र पैसा बचत! कम आवाज सञ्चालन - शान्त काम, थप आरामदायी कार्यशाला वातावरण! व्यापक रूपमा लागू - निर्माण, अटो मर्मत, निर्माण ... चौतर्फी साझेदार! बुद्धिमान नियन्त्रण, ... -
CE प्रमाणित, स्थिर सञ्चालन, कम आवाज, कम कम्पन PM VSD स्क्रू एयर कम्प्रेसर
बुद्धिमान IoT र भविष्यसूचक मर्मतसम्भार यसले वास्तविक समयमा सञ्चालन प्यारामिटरहरू, ऊर्जा खपत डेटा, र प्रमुख घटकहरूको स्थिति निगरानी गर्न बुद्धिमान नियन्त्रकहरू र क्लाउड प्लेटफर्महरूसँग एकीकृत गर्न सक्छ, डिजिटल सञ्चालन र मर्मत व्यवस्थापनलाई सहज बनाउन त्रुटि चेतावनी, मर्मतसम्भार रिमाइन्डरहरू, र ऊर्जा दक्षता विश्लेषण रिपोर्टहरू प्रदान गर्दछ। ग्रिड क्षमता माग घटाउने र आधारभूत बिजुली लागत घटाउने सफ्ट-स्टार्ट सुविधाले अधिकतम माग (kW...) लाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँछ। -
उच्च दक्षता, भरपर्दो प्रदर्शन, कम चाप हानि, IP55 मोटर, PM VSD स्क्रू एयर कम्प्रेसर
ग्रिड क्षमताको माग घटेको र आधारभूत बिजुलीको लागत कम भएको: सफ्ट-स्टार्ट विशेषताहरूले स्टार्टअपको समयमा अधिकतम माग (kW) लाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँछन्, जसले कारखानाहरूलाई ट्रान्सफर्मर क्षमता आवश्यकताहरू र मासिक अधिकतम माग बिजुली लागत घटाउन मद्दत गर्दछ, जसले गर्दा समग्र बिजुली लागत संरचना अनुकूलित हुन्छ। विस्तारित उपकरण आयु र कम मर्मत लागत: सहज स्टार्ट-अप र बन्द विधिहरू र निरन्तर समायोज्य अपरेटिङ मोडहरूले मेकानिकल तनाव र थर्मल साइक्लिन कम गर्छन्... -
DUKAS पोर्टेबल मोबाइल डिजेल इन्जिन स्क्रू एयर कम्प्रेसर, खानी, औद्योगिक र हेभी-ड्युटी सञ्चालनका लागि उपयुक्त, १८५ CFM को विस्थापनको साथ।
मुख्य इन्जिन: यसले तेस्रो पुस्ताको ५:६ ठूलो व्यासको रोटर डिजाइन अपनाउँछ। मुख्य इन्जिन र डिजेल इन्जिन अत्यधिक लोचदार युग्मन मार्फत सिधै जोडिएका छन्। बीचमा गति बढाउने गियर छैन। मुख्य इन्जिनको गति डिजेल इन्जिनसँग मिल्दोजुल्दो छ। प्रसारण दक्षता उच्च छ, विश्वसनीयता राम्रो छ, र सेवा जीवन लामो छ। डिजेल इन्जिन: कमिन्स, युचाई र अन्य स्वदेशी र विदेशी ब्रान्ड-नाम डिजेल इन्जिनहरू चयन गरिएका छन्, जुन... -
पोर्टेबल डिजेल एयर कम्प्रेसर, मोबाइल स्क्रू कम्प्रेसर, तेल विभाजक सहित, ड्रिलिंग रिग र स्यान्डब्लास्टिङ जस्ता औद्योगिक अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त।
मुख्य इन्जिन: यसले तेस्रो पुस्ताको ५:६ ठूलो व्यासको रोटर डिजाइन अपनाउँछ। मुख्य इन्जिन र डिजेल इन्जिन अत्यधिक लोचदार युग्मन मार्फत सिधै जोडिएका छन्। बीचमा गति बढाउने गियर छैन। मुख्य इन्जिनको गति डिजेल इन्जिनसँग मिल्दोजुल्दो छ। प्रसारण दक्षता उच्च छ, विश्वसनीयता राम्रो छ, र सेवा जीवन लामो छ। डिजेल इन्जिन: कमिन्स, युचाई र अन्य स्वदेशी र विदेशी ब्रान्ड-नाम डिजेल इन्जिनहरू चयन गरिएका छन्, जुन पूरा गर्छन्... -
पोर्टेबल मोबाइल ठूलो रक ड्रिलिंग डिजेल एयर कम्प्रेसर ७५ किलोवाट
मुख्य इन्जिन: यसले तेस्रो पुस्ताको ५:६ ठूलो व्यासको रोटर डिजाइन अपनाउँछ। मुख्य इन्जिन र डिजेल इन्जिन अत्यधिक लोचदार युग्मन मार्फत सिधै जोडिएका छन्। बीचमा गति बढाउने गियर छैन। मुख्य इन्जिनको गति डिजेल इन्जिनसँग मिल्दोजुल्दो छ। प्रसारण दक्षता उच्च छ, विश्वसनीयता राम्रो छ, र सेवा जीवन लामो छ। डिजेल इन्जिन: कमिन्स, युचाई र अन्य स्वदेशी र विदेशी ब्रान्ड-नाम डिजेल इन्जिनहरू चयन गरिएका छन्, जुन पूरा गर्छन्... -
डिजेल मोबाइल कम्प्रेसन स्क्रू एयर कम्प्रेसर ७५ किलोवाट मोबाइल डिजेल एयर कम्प्रेसर
मुख्य इन्जिन: यसले तेस्रो पुस्ताको ५:६ ठूलो व्यासको रोटर डिजाइन अपनाउँछ। मुख्य इन्जिन र डिजेल इन्जिन अत्यधिक लोचदार युग्मन मार्फत सिधै जोडिएका छन्। बीचमा गति बढाउने गियर छैन। मुख्य इन्जिनको गति डिजेल इन्जिनसँग मिल्दोजुल्दो छ। प्रसारण दक्षता उच्च छ, विश्वसनीयता राम्रो छ, र सेवा जीवन लामो छ। डिजेल इन्जिन: कमिन्स, युचाई र अन्य स्वदेशी र विदेशी ब्रान्ड-नाम डिजेल इन्जिनहरू चयन गरिएका छन्, जसले ... -
७५ किलोवाट उच्च गुणस्तरको मोबाइल डिजेल वायमेटिक कम्प्रेसर
मुख्य इन्जिन: यसले तेस्रो पुस्ताको ५:६ ठूलो व्यासको रोटर डिजाइन अपनाउँछ। मुख्य इन्जिन र डिजेल इन्जिन अत्यधिक लोचदार युग्मन मार्फत सिधै जोडिएका छन्। बीचमा गति बढाउने गियर छैन। मुख्य इन्जिनको गति डिजेल इन्जिनसँग मिल्दोजुल्दो छ। प्रसारण दक्षता उच्च छ, विश्वसनीयता राम्रो छ, र सेवा जीवन लामो छ। डिजेल इन्जिन: कमिन्स, युचाई र अन्य स्वदेशी र विदेशी ब्रान्ड-नाम डिजेल इन्जिनहरू चयन गरिएका छन्, जुन पूरा गर्छन्... -
रक ड्रिलिंगको लागि डिजेल कम्प्रेसर रक ड्रिल मेसिन १८५ CFM मोबाइल स्क्रू एयर कम्प्रेसर
मुख्य इन्जिन: यसले तेस्रो पुस्ताको ५:६ ठूलो व्यासको रोटर डिजाइन अपनाउँछ। मुख्य इन्जिन र डिजेल इन्जिन अत्यधिक लोचदार युग्मन मार्फत सिधै जोडिएका छन्। बीचमा गति बढाउने गियर छैन। मुख्य इन्जिनको गति डिजेल इन्जिनसँग मिल्दोजुल्दो छ। प्रसारण दक्षता उच्च छ, विश्वसनीयता राम्रो छ, र सेवा जीवन लामो छ। डिजेल इन्जिन: कमिन्स, युचाई र अन्य स्वदेशी र विदेशी ब्रान्ड-नाम डिजेल इन्जिनहरू चयन गरिएका छन्, जुन पूरा गर्छन् ... -
रक ड्रिलिङ सञ्चालनका लागि उपयुक्त डिजेल कम्प्रेसर रक ड्रिल, १८५ CFM मोबाइल स्क्रू एयर कम्प्रेसर।
मुख्य इन्जिन: यसले तेस्रो पुस्ताको ५:६ ठूलो व्यासको रोटर डिजाइन अपनाउँछ। मुख्य इन्जिन र डिजेल इन्जिन अत्यधिक लोचदार युग्मन मार्फत सिधै जोडिएका छन्। बीचमा गति बढाउने गियर छैन। मुख्य इन्जिनको गति डिजेल इन्जिनसँग मिल्दोजुल्दो छ। प्रसारण दक्षता उच्च छ, विश्वसनीयता राम्रो छ, र सेवा जीवन लामो छ। डिजेल इन्जिन: कमिन्स, युचाई र अन्य स्वदेशी र विदेशी ब्रान्ड-नाम डिजेल इन्जिनहरू चयन गरिएका छन्, जसले ... -
डिजेल एयर कम्प्रेसर, मोबाइल रोटरी स्क्रू प्रकार, ३०० CFM, ३० बार, पोर्टेबल, पानीको इनार ड्रिलिंग रिग, स्यान्डब्लास्टिङ सञ्चालन र निर्माणको लागि उपयुक्त।
मुख्य इन्जिन: यसले तेस्रो पुस्ताको ५:६ ठूलो व्यासको रोटर डिजाइन अपनाउँछ। मुख्य इन्जिन र डिजेल इन्जिन अत्यधिक लोचदार युग्मन मार्फत सिधै जोडिएका छन्। बीचमा गति बढाउने गियर छैन। मुख्य इन्जिनको गति डिजेल इन्जिनसँग मिल्दोजुल्दो छ। प्रसारण दक्षता उच्च छ, विश्वसनीयता राम्रो छ, र सेवा जीवन लामो छ। डिजेल इन्जिन: कमिन्स, युचाई र अन्य स्वदेशी र विदेशी ब्रान्ड-नाम डिजेल इन्जिनहरू चयन गरिएका छन्, जसले ...
