मुख्य इन्जिन: यसले तेस्रो पुस्ताको ५:६ ठूलो व्यासको रोटर डिजाइन अपनाउँछ। मुख्य इन्जिन र डिजेल इन्जिन अत्यधिक लोचदार युग्मन मार्फत सिधै जोडिएका छन्। बीचमा गति बढाउने गियर छैन। मुख्य इन्जिनको गति डिजेल इन्जिनसँग मिल्दोजुल्दो छ। प्रसारण दक्षता उच्च छ, विश्वसनीयता राम्रो छ, र सेवा जीवन लामो छ।
डिजेल इन्जिन: कमिन्स, युचाई र अन्य स्वदेशी तथा विदेशी ब्रान्ड-नाम डिजेल इन्जिनहरू छनोट गरिएका छन्, जसले राष्ट्रिय II उत्सर्जन आवश्यकताहरू पूरा गर्छन्। तिनीहरूसँग बलियो शक्ति र कम इन्धन खपत छ। त्यहाँ राष्ट्रव्यापी बिक्री पछिको सेवा प्रणाली छ, र प्रयोगकर्ताहरूले द्रुत र पूर्ण सेवाहरू प्राप्त गर्न सक्छन्।
हावाको मात्रा नियन्त्रण प्रणाली: यसले प्रयोग गरिएको हावाको मात्रा अनुसार हावा सेवनको मात्रा ० देखि १००% सम्म स्वचालित रूपमा समायोजन गर्दछ। साथै, यसले अधिकतम हदसम्म डिजेल बचत गर्न इन्जिन थ्रोटललाई स्वचालित रूपमा समायोजन गर्दछ।
अनुगमन प्रणाली: माइक्रो कम्प्युटरले हावा कम्प्रेसरको निकासको चाप, निकासको तापक्रम, डिजेल इन्जिनको गति, तेलको चाप, काठको तापक्रम, इन्धन ट्याङ्कीको स्तर र अन्य सञ्चालन प्यारामिटरहरूलाई बुद्धिमानीपूर्वक निगरानी गर्छ, र यसमा स्वचालित अलार्म र बन्द सुरक्षा कार्यहरू छन्।
अघिल्लो: उच्च-दक्षता र उच्च-शक्ति डिजेल पोर्टेबल स्क्रू एयर कम्प्रेसरको नयाँ कारखाना प्रत्यक्ष बिक्री अर्को: लेजर काट्ने मेसिनहरूको लागि उपयुक्त, बुद्धिमान नियन्त्रण प्रणाली फोर-इन-वन औद्योगिक स्क्रू एयर कम्प्रेसर